Los primeros trenes en circular con este tipo de vagones será la línea AVE Sevilla a partir del próximo 7 de julio, y posteriormente se ampliará a las de Málaga, Barcelona y Alicante.
En declaraciones de Julio Gómez-Pomar, presidente de Renfe, en la Comisión de Fomento del Congreso, la utilización de este servicio, cuya aplicación se realizará de forma progresiva y, en primer lugar, en los vagones de clase turista, no supondrá un coste adicional a los usuarios.
Desde Renfe se han llevado a cabo otras iniciativas para combatir el ruido en el interior de los vagones, como la invitación a los pasajeros que hablen por el teléfono móvil a que lo hagan en el vestíbulo que conecta dos de los vagones del tren, pese el incumplimiento sistemático del mismo.
Hasta la fecha no se ha anunciado si este tipo de vagones se implantará también en otras líneas de la compañía como AVANT o ALVIA, así como el nivel máximo de ruido permitido en los mismos.
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